Wybierając chip tuning diesel ( ecu remap ) lub w polu strojenie diesel
Posted: Październik 15th, 2011 | Author: admin | Filed under: motoryzacja | Tags: Części Samochodowe, Kredyty Samochodowe, Pojazdów | Komentarze są wyłączone
Jeśli czytać czasopisma tuningu, przeglądać fora on-line lub porozmawiać z innymi fanami motoryzacji i tuningu wspomnieć pola benzyna lub diesel chipy tuning (ECU odwzoruje), to często, że ludzie mają bardzo różne opinie. Niektórzy ludzie będą kategorycznie stwierdzić, że pole tuningu nigdy nie mogą zapewnić ten sam zwiększenie wydajności jak chip tuning lub diesel remap ECU. Inni powiedzą, że obie opcje będą uszkodzenia silnika, podczas gdy niektórzy entuzjaści będą promować konkretnej marki polu są one zainstalowane. Żeby było jasne, mówimy o droższe opcje strojenia, które zapewniają pełną mapę tuningu, a nie te, które po prostu „oszukania” silnik do myślenia, jest zimniej niż jest w rzeczywistości i dostarczania bogatszego paliw. Ten artykuł będzie lista podobieństw i różnic między zewnętrznych pól diesel tuning i żetony diesel tuning lub ECU odwzoruje. InstallationA strojenie pole diesel może być zainstalowany przez każdego z podstawowych umiejętności. Speedhawk pola wystarczy jeden kabel ma zostać dołączony do samochodu, choć niektóre inne sprawia, że potrzebują dodatkowego okablowania. Musisz znaleźć sensowną lokalizację dla jego montaż w komorze silnika – w większości są w wielkości talii kart do około dwa razy tego rozmiaru. Muszą być zamontowane w miejscu, z dala od znaczących ciepła, wody lub zakłóceń elektrycznych. Diesel Tuning Chipsy i ECU odwzoruje na ogół muszą być przeprowadzone przez specjalistę w warsztacie, choć istnieją również usługi telefonii komórkowej. Jak zwykle są one zmiany programowania istniejącego układu ECU, oni nie dodatkowego miejsca w silniku i nie uwagę należy zwrócić na lokalizację lub okablowania. ECU odwzoruje wymagają układu wymiany, który jest zazwyczaj operacja specjalisty. PerformanceA prawidłowo zamontowane okno tuningu diesla i odwzorować układ napędowy zapewnia bardzo podobny wzrost wydajności. Istnieją pewne różnice pomiędzy różnymi dostawcami w zależności od pory silnik jest przestrojony. Nawet samochody tej samej marki i modelu można osiągnąć różne wyniki, w zależności od stanu silnika. Skrzynki będzie pochodzić z jednego lub więcej zainstalowanych map tuningu. Te muszą być specjalnie dla silnika zostaną one zainstalowane na. Jedną z zalet strojenie okien jest możliwość przełączania się między kilka map bez powrotu do warsztatu. Chip Tuning Diesel zazwyczaj pozwalają jedynie jedną nową mapę strojenie do instalacji. To będzie generalnie mapy strojenie zaprojektowane dla marki i modelu samochodu. Niektóre z bardziej kosztownych usług strojenia będzie testować swój pojazd na bieżąco na drodze do wyboru i dalszego dostosować mapę tuningu. To musi być zrobione w pełnym warsztat z zapleczem hamowni. Jeśli chcesz wprowadzić zmiany do map tuning, to muszą być wykonane w warsztacie. Obsługa i WarrantiesWhile najbardziej niezależnych warsztatów nie będzie miał problemów, wielu głównych dealerów nie będzie działać na pojazdy z pewnymi modyfikacjami. Byłoby oczywiste, mechanik, że zmiany zostały zamontowane, jak pola i okablowanie są widoczne. Diesel pola strojenia mogą być szybko usunięte w domu, aby przywrócić pojazd do standardowych przed oddaniem samochodu w za usługę, a następnie ponownie zainstalować później. To nie jest tam oczywiste, że remap ECU zostało zastosowane, i jeśli nie jest odpowiednie do pracy, może nie być zauważona. Jednak większość silników systemy diagnostyczne zidentyfikuje remap. Cofanie pojazdu do standardowego oznacza podróż do warsztatu tuningu, zanim przejdzie do serwisu. Niektórzy producenci automatycznie wytrzyj niestandardowych map strojenia, gdy pojazd idzie do serwisu, zmuszając do wypłaty, aby ją ponownie zainstalować. Sprzedaż okien vehicleTuning można łatwo usunąć. Często możliwe jest, aby przenieść pole do nowego pojazdu, pod warunkiem że używa tej samej technologii (common rail lub pumpe Duse). W oknie będą prawdopodobnie musiały zainstalować nowe mapy. Nowe mapy mogą być dodawane przez dostawcę lub w domu, jeśli nie ma połączenia z komputerem, i masz odpowiednie oprogramowanie. Różnych pojazdów Kabel może być wymagane, jak różnych producentów używają różnych złącz. Chipy Diesel tuningu będą musiały być sprzedawane z pojazdu. Jeśli chcesz sprzedać pojazd jako „standardowe” będzie musiała być podjęta do warsztatu, aby strojenie usunięte. Nowy pojazd będzie mieć nowego ECU Remap dodane oddzielnie. Mam nadzieję, że artykuł ten jest przydatny, gdy myślisz o technologię dostrajania diesel, który jest najlepszy dla Twojego samochodu lub van.